目前国内大中城市在高层建筑中使用的爬架普遍都是上世纪90年代初期~2000年之间研制的产品，限于技术水平和设计规范的局限性和设计人员有限的实际经验，在实际使用过程中普遍存在一些具体的问题。如，北京某公司的附着升降脚手架，电动葫芦挂在固定于建筑结构的导轨的一侧，在升降时容易导致导轨弯曲变形增加导轮组阻力，严重者使架体变形和葫芦超载损坏；再有就是升降作业上下周转安装的部件多，既费工又费力，因此上述一些附着升降脚手架面临着更新换代的问题。

    新型全钢爬架的出现使传统的脚手架技术彻底改观。新型爬架有一下特点：

1. ‍ 从安全角度看，爬架组装后一直用到施工完毕，用升降作业代替普通脚手架的临空搭设作业，脚手架操作由临空作业环境变为在全封闭的环境中进行，安全操作风险大为降低

2. 工效显著提高，爬架组装完成后，不再需要其他工种和塔吊设备的配合，因而工时大幅度减少，有利于缩短工期；由于不受建筑物高度的限制，只需搭设四层左右，极大的降低了材料消耗，与传统的脚手架相比，经济效益明显；爬架顺应了绿色施工的理念，整洁美观，文明环保。

3. 爬架网里面的外立面冲孔钢片也是这里面结构的一个方面，这样的主要的目的是防止人们从旁边直接滑下去，或者是没有这样的结构的时候，有的人们在高空作业的时候，这样的情况是很难进行控制的，自己的恐惧心理方面是不能进行克服，所以人们是需要对于这种进行更加深入性的了解。

4. 以下是爬架网图片